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22 Feb
22Feb

O número de veículos nos grandes centros estão aumentando, assim como as  bicicletas . Enquanto os primeiros têm milhares de opções para estacionar dentro e ao redor da cidade, os últimos são limitados. As pessoas querem mudar (e já estão fazendo isso) para o uso de bicicletas, mas a falta de vagas para estacionar em comparação com os carros é uma dor de cabeça. 

De acordo com o fundador da Oonee, Shabazz Stuart, se apenas 5% dessas vagas na calçada designadas para estacionamento de carros forem usadas para estacionamento de bicicletas, a mudança sísmica no modo de transporte sustentável será significativa. 

Daí surgiu o pod de Minibike Onnee impulsionado pela necessidade de ter uma vaga de estacionamento segura para bicicletas. Medindo o tamanho de um sedan médio, o Minibike promete 10 vagas de estacionamento seguras de alta qualidade para bicicletas para se livrar de quaisquer problemas de estacionamento e roubo de bicicletas. Isso significa que para cada vaga de estacionamento usada para o Mini pod, 10 bicicletas são classificadas para um estacionamento descomplicado.

Na parte superior, encontra-se uma caixa para plantador, ideal para se manter em sintonia com a natureza e criar um ambiente acolhedor para os ciclistas que procuram guardar a sua bicicleta com segurança quando necessário. O acesso ao pod de bicicleta será por meio do aplicativo do smartphone ou do cartão-chave - eliminando qualquer chance de roubo de bicicleta que tem aumentado desde o início da pandemia.

A estética e a correspondência com a arquitetura do local onde o pod será instalado são essenciais, portanto, o Oonee Mini pod vem com revestimento personalizável e cores exclusivas. Combine isso com a iluminação de realce e uma pintura a pó resistente a arranhões para proteger, para tornar Mini Pod visível mesmo durante as horas mais escuras do dia. Com o patrocínio da VOI, Oonee Mini trará 2 pods para as ruas de Nova York nesta primavera.

A visão de Stuart coincide com a micro mobilidade de longo prazo, como ele corretamente colocou em palavras: “As pessoas podem gastar bilhões e bilhões de dólares em bicicletas e compartilhamento de bicicletas, mas até levarmos a infraestrutura a sério, somos apenas uma comunidade de pessoas que andam de bicicleta para se divertir. Precisamos começar a pensar em bicicletas, patinetes e micro mobilidade como transporte, como uma peça legítima de transporte ”.

Designer: Oonee